Теч на Кормилната Рейка

Течът на хидравлична течност е най-честата причина клиентите да дойдат при нас. Понякога го откриват сами по петната на паркинга, друг път механикът го забелязва при смяна на масло. Във всички случаи течът е сигнал, който не бива да чака, защото последствията засягат не само рейката, а и помпата.

Откъде тече рейката

В практиката ни най-честите причини са четири:

Износени уплътнители. Гумените уплътнения в рейката работят под налягане и с времето губят еластичност. Това е причина номер едно и точно затова поддържаме склад с над 1 948 вида хидравлични уплътнители.
Надраскан или корозирал зъбен прът. Дори нови уплътнители не могат да уплътнят повърхност с драскотини или корозия. В тези случаи прътът се обработва машинно.
Спукани маншони. Скъсаният маншон пуска прах и влага в рейката, което ускорява износването и корозията.
Остарели маркучи и връзки. Течът невинаги е от самата рейка. Напуканите маркучи под налягане също оставят петна и източват системата.

Как да разпознаете теча

Проверете за петна под предната част на автомобила след престой. Хидравличната течност обикновено е червеникава или кафеникава на цвят и е по-рядка от моторното масло. Другите признаци са спадащо ниво в резервоара, по-тежък волан при студен двигател и бръмчене или вой от помпата при завиване. Ако забележите някой от тези сигнали, вижте и пълния ни списък със симптоми на повредена рейка.

Защо не бива да отлагате

Когато нивото падне, помпата започва да засмуква въздух и да работи на сухо. Тя прегрява, износва се ускорено и в един момент отказва. Така един сравнително евтин ремонт на уплътнения се превръща в ремонт на рейка и помпа едновременно. Доливането на течност помага само временно и не решава причината.

Как отстраняваме теча трайно

При нас рейката минава през пълен цикъл: измиване и разглобяване на детайли, дефектация на всеки елемент поотделно, подмяна на всички уплътнители с висококачествени или оригинални, машинна обработка на вала при нужда и накрая изпитание на стенд при реално натоварване. Само така имаме увереността да дадем гаранция за работата си. Целият процес е описан на страницата за рециклиране на рейки. При нужда извършваме и ремонт на хидравлични помпи.

Съмнявате се за теч?

Обадете се на +359 878 442 289 или минете през базата ни на Околовръстен Път 86 №9 в Пловдив. При извършен демонтаж и монтаж при нас получавате 12 месеца гаранция за частите и труда.

Въпроси и Отговори

Може ли просто да доливам течност?

Доливането е временна мярка, която ви позволява да стигнете до сервиза. То не отстранява причината за теча, а междувременно течността продължава да изтича и рискът за помпата остава.

Каква течност да ползвам при доливане?

Точно тази, която е предписана от производителя на автомобила. Различните системи ползват различни течности и смесването на несъвместими типове може да увреди уплътненията. Ако не сте сигурни, попитайте ни, преди да доливате.

Колко издържа рейка след ремонт на теча?

При качествено извършен ремонт с подменени уплътнители и обработен вал рейката работи с години. Ние даваме 12 месеца гаранция при извършен демонтаж и монтаж, като гаранцията покрива частите и труда.